Проверка впускного затвора Заливной затвор чаще всего находится под верхней крышкой машины, сразу за впускным отверстием для шланга. Обесточьте машину от электросети. Снимите верхнюю крышку машины. Демонтируйте провода от вентиля и измерьте сопротивление его обмотки с применением мультиметра. Нормальное электрическое сопротивление должно находиться находиться в рамках 2-4 кОм. При условии что мультиметр отображает «отсутствие» (бесконечное электрическое сопротивление), затвор сгорел и требует замены. Также можно проверить приложить на затвор напряжение 220В напрямую (ТОЛЬКО при соблюдении всех правил принципов безопасности!) – работоспособный вентиль должен открыться издать особый щелчок и пропустить жидкость воду. Если затвор заклинил в неподвижном положении, его придется придется поменять. Шаг 3: Проверка датчика градусов (термостата) Датчик жара обычно расположен возле с нагревательным элементом. Такова небольшая трубочка или терморезистор с несколькими проводами. Отключите провода от сенсора и произведите замер его сопротивление при нормальной градусах. Затем поставьте датчик в теплую воду и измерьте сопротивление повторно. Сопротивление в порядке датчика температуры должно варьироваться с изменением жара. Правильные числа зависят от варианта датчика, но правило тестирования держится неизменным. В случае если показатели сопротивления не меняется или показывает разрыв, сенсор нуждается замены. Постоянно неподвижный люк: После мойки в барабане сохраняется влага. Если люк надежно неподвижен, мокрость не высыхает, провоцируя тепловой эффект и подходящие условия для роста микроорганизмов. Данное обстоятельство вызывает к появлению специфического аромата плесени. Удаление воды самостоятельно До того как начинать к диагностике, следует осушить воду из резервуара. Для этого поместите маленький контейнер (например, ведро) под крышку дренажного сетки. Бережно снимите крышку и дайте воде вытечь. Будьте готовы, что воды имеет возможность быть много, поэтому применяйте достаточно вместительную контейнер и ветошь для вытирания вытекшей воды. При условии что вода не удаляется вручную, скорее всего, засор произошла внутри в выпускной системе.[[https://lk4ppqgtbjz5gue32klkcb3cyfsgtpuotzqvrqruxiesb3cjbmra.webpkgcache.com/doc/-/s/ttdu4g5je3tw56my6meoabxisvbikypo2mdu5wr64vo77k4f6yza.cdn.Ampproject.org/c/%252528...%252529a.langton%40Sus.ta.i.n.j.ex.k%40fen.Gku.an.gx.r.ku.ai8.xn%252520.xn%252520.u.k%40Meli.S.a.Ri.c.h4223%40e.xultan.tacoustic.sfat.lettuceerz%40fault.ybeamdulltnderwearertwe.s.e%40p.laus.i.bleljh%40r.eces.si.v.e.x.g.z%40leanna.langton%40WWW.EMEKAOLISA%40www.karunakumari46%40sh.jdus.h.a.i.j.5.8.7.4.8574.85%40c.o.nne.c.t.tn.tu%40Go.o.gle.email.2.%25255C%25255Cn1%40sarahjohnsonw.estbrookbertrew.e.r%40hu.fe.ng.k.Ua.ngniu.bi..uk41%40Www.Zanele%40silvia.woodw.o.r.t.h%40%28...%29a.langton%40Sus.ta.i.n.j.ex.k%40fen.Gku.an.gx.r.ku.ai8.xn%20.xn%20.u.k%40Meli.S.a.Ri.c.h4223%40e.xultan.tacoustic.sfat.lettuceerz%40fault.ybeamdulltnderwearertwe.s.e%40p.laus.i.bleljh%40r.eces.si.v.e.x.g.z%40leanna.langton%40WWW.EMEKAOLISA%40www.karunakumari46%40sh.jdus.h.a.i.j.5.8.7.4.8574.85%40c.o.nne.c.t.tn.tu%40Go.o.gle.email.2.%5C%5C%5C%5C%5C%5C%5C%5Cn1%40sarahjohnsonw.estbrookbertrew.e.r%40hu.fe.ng.k.Ua.ngniu.bi..uk41%40Www.Zanele%40silvia.woodw.o.r.t.h%40%28...%29a.langton%40Sus.ta.i.n.j.ex.k%40fen.Gku.an.gx.r.ku.ai8.xn%20.xn%20.u.k%40Meli.S.a.Ri.c.h4223%40e.xultan.tacoustic.sfat.lettuceerz%40fault.ybeamdulltnderwearertwe.s.e%40p.laus.i.bleljh%40r.eces.si.v.e.x.g.z%40leanna.langton%40WWW.EMEKAOLISA%40www.karunakumari46%40sh.jdus.h.a.i.j.5.8.7.4.8574.85%40c.o.nne.c.t.tn.tu%40Go.o.gle.email.2.%5C%5C%5C%5C%5C%5C%5C%5Cn1%40sarahjohnsonw.estbrookbertrew.e.r%40hu.fe.ng.k.Ua.ngniu.bi..uk41%40Www.Zanele%40silvia.woodw.o.r.t.h%40w.anting.parentcrazyre.stfir.stdro%40Www.mondaymorninginspiration%40fidelia.commons%40Hu.Fen.Gk.Uang.Ni.U.B.I.Xn--.U.K.6.2%40p.a.r.a.ju.mp.e.r.sj.a.s.s.en20.14%40Leanna.Langton%40Your.Qwe.Aqmail%40Sus.Ta.I.N.J.Ex.K%40H.u.f.eng.k.u.a.n.gn.i.u.b.i.U.K3.8%40study.Gorkyliquid.ru/blog/index.php%3Fentryid%3D7947/|explanation]] Ошибочная установка машины: Наиболее частая причина. Если машина стоит на неровном полу или подставки не отрегулированы корректно, она начнет интенсивно трястись, главным образом при вращении на максимальных скоростях. Обычно данный факт сопровождается шумным стуком и сдвигом машины по полу. Скопления моющего препарата и грязи: Постепенно внутри агрегата машины накапливаются скопления порошка, кондиционера и мусора из белья. Данное обстоятельство провоцирует подходящую среду для размножения бактерий и микроорганизмов, которые именно есть причиной неприятного запаха. Прежде всего большое количество подобных накоплений накапливается в лотке для средства для стирки, на манжете отсека и в сливной системе.(Image: [[https://slivaet.ru/wp-content/uploads/2015/03/solntsevo.png|https://slivaet.ru/wp-content/uploads/2015/03/solntsevo.png]])